Fiat 5000L: Généralités
Les fusibles protègent le circuit électrique et
interviennent en cas d'avarie ou d'intervention impropre
sur le circuit proprement dit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas, il faut vérifier le
bon fonctionnement du fusible de protection
correspondant : l'élément conducteur a Ne doit
pas être interrompu. Dans le cas contraire, il faut
remplacer le fusible grillé par un autre du même
ampérage (même couleur).
- fusible intact ;
- fusible avec élément conducteur interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pince d accrochée à
l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles du
compartiment moteur.
Pour identifier le fusible de protection en question,
consulter les tableaux indiqués aux pages suivantes.
Attention
Si le fusible devait encore griller, s'adresser
au réseau après-vente fiat. |
Attention
Ne jamais remplacer un fusible grillé par
des fils métalliques ou tout autre matériel
de récupération. |
Attention
Ne jamais remplacer un fusible par un
autre ayant un ampérage supérieur ;
risque d'incendie. |
Attention
Si un fusible général de protection se
déclenche (mega-fuse, midi-fuse,
maxi-fuse) s'adresser au réseau après-vente
fiat. |
Attention
Avant de remplacer un fusible, s'assurer
d'avoir extrait la clé de contact et d'avoir
coupé/débranché tous les consommateurs. |
Attention
Si un fusible général de protection des
systèmes de sécurité (système airbag,
système de freinage), des systèmes motopropulseur
(système moteur, système boîte de vitesses) ou du
système de conduite se déclenche, s'adresser au
réseau après-vente fiat. |
Centrale du compartiment moteur
Située à côté de la batterie .
Pour accéder aux fusibles, suivre la procédure suivante :
Dévisser les deux ...